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高保真耳机,高保真耳机推荐

时间:2023-09-21 11:56:43  来源:http://www.baidu.com/  阅读次数: 复制分享 我要评论

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泥炭Capsule3 Pro无线降噪耳机评测:百元级的越级实力派

出门在外,一心只想做“聋的传人”。没有降噪耳机的存在,上班路上、办公室内、深夜追剧这些时候,完全无法沉浸下来做自己想做的事啊~那么,有没有一款性价比拉满的好耳机?今天,我们秉承一个“价优质美”的标准,体验泥炭Capsule3 Pro无线降噪耳机。

泥炭这个品牌可能在国内的名气并没有很大,但其实它是有着十几年声学经验的专业品牌,专注于打造高品质蓝牙耳机,畅销日本、美国等全球30多个国家和地区,旗舰产品Air3 Deluxe HS耳机、Capsule3 pro还多次荣获国外大大小小的奖项。而且,泥炭Capsule3 Pro不到300元的价格居然获得了Hi-Res Audio小金标的肯定,凡是有这个小金标的设备,对音质有着极大的还原,基本上是可以体验到超越CD级的音质。可以说,泥炭虽然没有大师调校,但一心想做声音的“搬运工”,最大限度还原声音细节,带来原汁原味的原音体验。这下对音质的期待值可以说拉满了。

首先来体验这款耳机的降噪表现,耳机采用前馈+反馈混动主动降噪,官方表示它降噪最深可达43dB,降噪宽度可达1.6kHz。实测身处马路边,伴随着音乐播放的同时可以有效降低部分外部噪音,如果选用泡沫棉材质的耳帽,降噪性能会更佳。切换成普通/通透模式时,声音呈现得比较自然,但是,切换时的系统提示声音体验感很突兀,如果能取消掉那就最好不过了。另外,得益于麦克风双馈混合主动降噪和抗风噪的结构,通话质量和户外运动的降噪体验感也算不错。

而在音质方面,泥炭Capsule3 Pro本身是有金标认证,支持LDAC,传输码率高至990kbps,内置12mm大尺寸动圈单元,声场会很开阔,音质表现细腻,能带来接近无损音质的聆听感受。在实际体验中,人声表现明亮、中低音沉稳,高音表现中规中矩,音乐里所包含的细节也得到了清晰呈现,不到300元的价位,能提供接近千元款HiFi耳机的音质,非常值得冲一下!而且,我们还可以通过泥炭自己的App【SOUNDPEATS】调节均衡器,更适配自己的耳朵。

其他配置方面,泥炭Capsule3 Pro也是应有尽有,触控左耳机3次可进入游戏模式,在此模式下,耳机延迟可低至70ms,像吃鸡、乱斗这种声画同步要求较高的游戏,体验感非常友好。音乐播放状态、通话状态、降噪模式、语音助手等都可以通过双侧耳机的触控进行调节。

外观方面,泥炭Capsule3 Pro整体是哑光质感,充电盒和耳机分别有IML工艺的装饰片凸显时尚潮流气息,充电盒握持的手感舒适细腻,耳机佩戴起来则轻盈稳固。

另外,这款耳机的续航能力也很强劲,耳机一次充满电,聆听时长可以长达8小时,配合充电盒后,总续航可以达到52小时。以每天通勤2小时来计算的话,一个月完全够用。

所以,体验下来泥炭capsule3 pro耳机规格与千元档差距不大,坐拥小金标、LDAC音频解码,音质好听到飞起;降噪一开,不再“声声入耳”,身心更愉悦,其他该有的功能一个也不少,另一方面价位下潜到299元左右,拜托,不用花大几千就能享受降噪耳机,这谁能不爱?

山灵发布五百内卷王HiFi耳机, 两圈一铁单元的SONO,首发简评

HiFi市场的卷,促进了HiFi耳机在声价比上的越来越卷,近期山灵发布了一款按照千元机打造的新型号HiFi耳机SONO,发声单元配置为两圈一铁,配置5N单晶铜镀银线,支持可换线功能,支持可换调音管功能,一机两用,支持两种调音风格,在大家都认为售价会在1500的时候,山灵公布惊人的卷到离谱的售价:399!

目前这款正在某汪商城哪里预售阶段,还有各种促销,将内卷进行到底。

接下来熊喵对SONO进行一轮简评。

先来开个箱,可以看出虽说价格不是很贵,包装还是挺用心的。

再来看看耳机实拍

耳机做工精致,按照千元机要求打造,全金属机身,支持换线功能。锌合金镀铬腔体经合金熔铸成型→CNC精雕加工→纯手工抛光打磨→高硬度镀铬处理,其外观晶莹剔透,具备高强度、耐腐蚀、轻质化的特点。

支持2种声音切换,可以自由更换不同调音风格的音嘴,真的太香了。SONO采用了可换音频滤波器的设计,通过仅改变低频响应,达到不同的听感表现。均衡和氛围两种不同的音频导管设计,增添了可玩性,无论是更为HiFi取向的风格、还是更具有音乐气氛的流行向风格,都可以随意切换。

提供一条发烧级5N单晶铜镀银耳机线提升音质,在用料上舍得投入。0.78 2PIN 5N单晶铜镀银线材远超同价位耳机的配线标准,声音均衡且更加通透

再来看看配置

SONO疯狂堆料,惊艳众人。SONO采用了同轴双动圈和定制高频动铁的三单元三分频方案,既保留了动圈的醇厚暖韵,动铁单元也给整体增加了细节与靓丽感。SONO巧妙的运用同轴双动圈结构,中低音和高音动圈,采用同轴发声,特殊分频设计,使三频衔接更加顺滑自然。低频流水般丝滑,宛如行云流水般磅礴大气,畅快自然。

听感

SONO中频呈现饱满人声及优雅乐器音色,深度淬炼声音细节;高频上段延伸表现突出,声音空气感十足,控制力强悍。SONO搭载一颗符合山灵严苛标准的定制高频动铁单元,令高频拥有更高的解晰度和丰富的层次,及充沛的泛音,顺滑不刺激。

一代卷王SONO诞生,声价比突出。

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飞机上有耳机吗,飞机上可以用耳机吗

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在飞机上能用 AirPods 等蓝牙耳机吗?|是真的咩

我们都知道,在乘坐飞机时,手机需要处于关机或飞行模式状态,以免增加机场地面基站工作量、降低干扰飞机定位系统的可能。

那么,现在有一个问题摆在你的面前:同样有干扰通信可能的蓝牙耳机,比如 AirPods,能在飞机飞行过程中使用吗?

答案是能用。

不过无论是线控还是蓝牙耳机,都需要在起飞与降落阶段摘下,在飞机平稳飞行时才可使用。

从头说起:使用手机会干扰飞机飞行么?

先把结论放在最前面:并不确认使用手机是否会对飞机飞行产生影响。

我国民航条例的制定主要参考了美国联邦航空管理局(FAA)的相关规定,而 FAA 主要是担心在飞机上使用 800MHz 频率的手机会对地面通信网络产生影响,所以禁止了手机的使用。

▲飞行到 10000 英尺(3048 米)后,才可以打开手机,图片来自:faa.gov

而多家航空公司的多年实验,进行了大量验证,一直没有任何迹象表明在飞机上使用手机等电子设备,会影响飞行通信。甚至在美国有不少航空公司以「可以在飞机上玩手机」为噱头,吸引乘客选择它们的航班。

2003 年,NASA 两个不同的研究表明,乘客的电子设备可能产生干扰,降低关键航电系统的安全系数,但这件事没有确凿的证据,目前也没有一名乘客的电子设备造成空难的实例。

▲ Unsafe At Any Airspeed? 图片来自:IEEE Spectrum (March 2006).

不过安全无小事,再加上航空环境的复杂性,即使有一丝风险,也要做好万全准备,所以乘坐飞机时不能使用手机便成为了一条飞行条例。而且,所有乘客都有义务遵循民航部门的规章制度,乘坐飞机不是「疑罪从无」的学术问题,千万不要因此而违反航空条例。

2018 年 1 月 18 日,海航、东航等航班相继开放使用手机,旅客和家人可以在飞机上视频通话,这是几十年以来,航空领域用最安全的方式,不断验证的结果。

如今乘坐飞机,不用关闭手机,只用开启飞行模式。不论是听歌观影,还是拍摄云端美景,都不会有任何问题——当然也可以使用蓝牙耳机。

▲现在我们已经可以在飞行时用手机拍摄窗外的天空了

开始求证:在飞机上可以使用蓝牙耳机么?

同样把结论放在最前面:除了起飞与降落时,不论是 AirPods 等蓝牙耳机,还是其他型号的线控耳机,都可以随意使用。

在飞机上使用蓝牙耳机这个问题,需要分为两步:第一,蓝牙耳机能否带上飞机,第二:蓝牙耳机能否在飞机上使用。

在中国民用航空总局官网的航旅指南中(具体以乘坐航空公司规定为准),对随身携带行李有以下要求:

重量与体积:总重量不能超过 5 公斤,物品体积不得超过 20x40x50 厘米,并仅可携带一件行李。可携带物品限制:电子设备自带电池的额定容量值不能超过 100Wh;充电宝最多携带 2 个,额定容量同样不能超过 100Wh(160Wh 内需经航空公司批准后才能携带)。不可携带物品:打火机、火柴、刀具、枪支弹药、易燃易爆、剧毒放射性以及各类液体等不能通过安全检查的物品都严禁携带。

▲ 部分携带行李内容,图片来自:中国民用航空局航旅指南

在所有规范中,并没有与任何与蓝牙耳机相关的内容,蓝牙耳机的电池容量,也远达不到额定容量值 100Wh。所以蓝牙耳机肯定是可以带上飞机并且使用的,那为什么空乘人员一定要让我在起飞时摘下耳机呢?

其实这个行为与飞机安全无关,是为了你的个人安全。

飞机起飞后的 3 分钟和飞机着陆前的 7 分钟被称为「客机黑色 10 分钟」(也有起飞时 6 分钟和着陆前 7 分钟的 13 分钟说法),飞行员要在近地高度完成一系列复杂的飞行任务,对飞行员、机场、天气都有着极高的要求。这段时间里,很容易发生飞行事故。

如果在起飞和着陆时发生事故,旅客需要在最快时间内听从乘务员的指引秩序离机,佩戴耳机很有可能听不到广播,错过最佳逃生时间。

要知道,危险之中,1 秒就可能会决定你的生死,所以在起飞降落时,一定要听从乘务人员指导摘下耳机(无论是线控耳机还是蓝牙耳机);在飞行到平稳阶段后可佩戴。

课后提高:戴耳机可以缓解压耳么?

在求证过程中,我们看到了一个有趣的说法:佩戴耳机可以缓解起飞时的压耳感,这是真的么?

同样先告诉大家答案:假的。

在飞机起飞、降落时,因为舱内气压变化,会造成耳朵鼓室内外压力不平衡,从而引起鼓膜内降或者外凸,和戴耳机一点关系都没有。如果你感觉不舒服,可以做吞咽动作,或者捏住鼻、闭紧嘴巴,用力呼气来消除压耳症状。

▲ 图片来自:上海市卫生健康委员会官网

总结一下,在飞机上使用耳机,有以下几点建议:

起飞和降落阶段,一定不要使用任何耳机;飞行过程中,可以先调低耳机音量,再逐步增大之合适音量;将手机调至飞行模式后,可开启蓝牙连接 AirPods 等蓝牙耳机使用;使用一段时间耳机后,建议休息几分钟再继续使用;在落地前,如佩戴着飞机上配备的耳机,需收纳到前座背后的袋子中,以免影响紧急逃离。

最后再次强调,安全无小事。虽然在学术的角度来看,并没有任何证据显示任何一种便携式电子设备具有影响航电系统的能力。但作为乘客,遵守航空条例,这才是最优选择。

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